FALMOUTHบาคาร่า, England — ผู้นำสหภาพยุโรปต้องการให้พันธมิตร G7 ร่วมกับพวกเขาในการสร้างอุปสรรคทางการค้าต่อสภาพอากาศที่ล้าหลัง — แต่ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาไม่แน่ใจนักในการประชุมสุดยอดผู้นำในคอร์นวอลล์สุดสัปดาห์นี้ ประเทศที่ร่ำรวย ซึ่งต่างมุ่งมั่นที่จะขจัดมลพิษคาร์บอนให้หมดไปภายในปี 2050 อย่างช้าที่สุด จะยอมรับว่าพวกเขาจำเป็นต้องจัดการกับความเสี่ยงของอุตสาหกรรมต่างๆ ที่จะหลบหนีไปยังประเทศที่มีกฎระเบียบที่อ่อนแอ ความรู้เกี่ยวกับร่างแถลงการณ์ฉบับล่าสุดของพวกเขา
เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปกล่าวว่าผู้นำจะ “แน่นอน”
หารือเกี่ยวกับแผนงานที่บรัสเซลส์คาดว่าจะเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมเพื่อตีเหล็ก อลูมิเนียม ซีเมนต์ ปุ๋ย และไฟฟ้าด้วยอัตราภาษีคาร์บอนตามราคาคาร์บอนของสหภาพยุโรป
หากประเทศอื่นๆ ปฏิบัติตาม อาจนำไปสู่การสร้างชมรมคาร์บอนของชาติ ซึ่งการนำเข้าคาร์บอนสูงจะถูกเก็บภาษีที่ชายแดน
แต่ในขณะที่ญี่ปุ่นและสหรัฐฯ ตระหนักถึงปัญหาดังกล่าว พวกเขายังไม่พร้อมที่จะสนับสนุนแนวทางแก้ไขที่เป็นรูปธรรม ไม่ได้แนะนำระบบระดับชาติเพื่อกำหนดราคาคาร์บอน นั่นทำให้พวกเขาตกอยู่ในสถานการณ์คับขัน โดยเฉพาะประธานาธิบดีโจ ไบเดน แห่งสหรัฐฯ ซึ่งไม่น่าจะได้รับมาตรการดังกล่าวผ่านทางสภาคองเกรส
จอห์น เคอร์รี นักการทูตด้านสภาพอากาศของสหรัฐฯ เมื่อต้นปีนี้เรียกร้องให้สหภาพยุโรปรอจนกว่าจะมีการประชุมเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ COP26 ในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งประเทศอื่นๆ ถูกขอให้เสนอแผนที่เชื่อถือได้เพื่อลดการปล่อยมลพิษ หากทำเช่นนั้น การให้เหตุผลก็ไม่จำเป็นสำหรับมาตรการทางการค้าที่อาจสร้างความแตกแยก
โฆษกรัฐบาลญี่ปุ่น โทโมยูกิ โยชิดะ กล่าวว่า แผนการของสหภาพยุโรปที่จะเก็บภาษีการนำเข้าคาร์บอนเป็น “หนึ่งในการอภิปรายที่ค่อนข้างขัดแย้งและร้อนแรงระหว่างฝ่ายที่เกี่ยวข้อง”
ในทำนองเดียวกัน เมื่อวันศุกร์ โยชิดะเตือนว่า G7 ไม่ควรยึดการประชุม COP26 ซึ่งเป็นการรวมตัวของสภาพภูมิอากาศของสหประชาชาติที่จัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนที่เมืองกลาสโกว์ สกอตแลนด์
สมาชิก G7 คนอื่น ๆ มีราคาคาร์บอนแล้ว
แต่พวกเขายังไม่ได้เข้าร่วมสหภาพยุโรป เจ้าภาพในสหราชอาณาจักรไม่ได้จัดพื้นที่อย่างเป็นทางการสำหรับการเจรจาเรื่องการปรับพรมแดนคาร์บอนในวาระการประชุม โฆษกของนายกรัฐมนตรีบอริส จอห์นสัน กล่าวว่า “นั่นเป็นสิ่งที่ผู้นำอาจต้องการหารือ แต่ผมไม่อยากสงวนไว้” “มันอาจจะเกิดขึ้น” ราล์ฟ กูเดล ข้าหลวงใหญ่แคนาดาประจำสหราชอาณาจักร กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันศุกร์
ความกลัวของบรัสเซลส์คือหากประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่ เช่น อเมริกา จีน และญี่ปุ่นไม่ตกลงที่จะกำหนดราคาคาร์บอน อุตสาหกรรมของสหภาพยุโรปก็จะย้ายไปที่นั่นและจัดส่งผลิตภัณฑ์สกปรกกลับคืนสู่ยุโรป ซึ่งเป็นปัญหาที่เรียกว่า “การรั่วไหลของคาร์บอน”
กลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจขอให้แนะนำผู้นำ G7 ได้สนับสนุน “กลไกการค้าที่ป้องกันการรั่วไหลของคาร์บอนและช่วยให้แน่ใจว่าจะมีการแข่งขันในระดับสากล”
โยชิดะ โฆษกชาวญี่ปุ่นกล่าวว่า มาตรการใดๆ ในการจัดการกับการรั่วไหลของคาร์บอนควรสอดคล้องกับกฎการค้าที่ห้ามการเลือกปฏิบัติต่อการนำเข้าจากต่างประเทศ และกล่าวว่ามาตรการดังกล่าวจำเป็นต้อง “สมจริง”
แทนที่จะต่อรองกับการนำเข้าคาร์บอนจากภาษี G7 กำลังวางแผนที่จะสนับสนุนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับโครงการพลังงานหมุนเวียนและโครงสร้างพื้นฐานในประเทศกำลังพัฒนา ตามรายงานของเจ้าหน้าที่สองคนที่มีความรู้เกี่ยวกับการเจรจา แม้ว่าแผนดังกล่าวจะถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าไม่มีภาระผูกพันทางการเงินใหม่
ประเทศในสหภาพยุโรปกล่าวว่าไม่เพียงพอ “มีคำถามอยู่เสมอว่าภาครัฐจะให้เงินลงทุนภาครัฐมากน้อยเพียงใด แต่ฉันคิดว่าเราควรเรียกร้องมากขึ้นและกำหนดเงื่อนไขกรอบงานเพื่อให้การลงทุนภาคเอกชนไหลลื่น” เจ้าหน้าที่ชาวเยอรมันคนหนึ่งกล่าวว่าการโต้เถียงเรื่องราคาคาร์บอนเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อขับเคลื่อนการลงทุนภาคเอกชน
“จนถึงตอนนี้ เรายังไม่ประสบความสำเร็จในด้านนี้มากนัก” ในการประชุมสุดยอด G7 และ G20 ครั้งก่อน “เราหวังว่าการประชุมสุดยอดครั้งนี้จะ … เป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่ง หรืออย่างน้อยก็เป็นแรงผลักดันที่ดีกว่า” เจ้าหน้าที่กล่าวบาคาร่า
